更新时间: 浏览次数: 258
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
从小羊到大羊,给羊做核酸如何确保养殖安全与品质的相关文章
渝湘复线高速公路磨寨乌江特大桥完成桥梁荷载试验的相关文章
韩国央行下调基准利率以刺激经济
习近平向迪尔玛·罗塞芙颁授“友谊勋章”
国庆假期前3天广州珠江游接待旅客12.03万人次
中国贸促会:7月全球经贸摩擦措施涉及金额环比上升12.6%
“真金白银”直达消费者 多地举措出新助力家电换新
海洋伏休期专项捕捞成效如何?农业农村部:产值约70亿元